Need for Speed Heat: всё главное без прикрас

21.10.2019
Need for Speed Heat

Года идут, а у игр, находящихся на предрелизной стадии, сохраняется одна главная проблема: их захваливают. Причём, делают это как разработчики, так и игровые издания. В итоге в обществе скапливаются повышенные ожидания, и, как результат, разочарование после релиза. Need for Speed Heat это тоже касается. Игру захваливают, что плохо. Также плохо, что её огульно ругают почём зря. И прямо сейчас мы попробуем разобраться в том, что это за игра такая на самом деле.

Начнём с картинки. Сразу нужно сказать вот что: это никакой не некстген. Кроме того, за спиной проекта стоит Electronic Arts – старинный любитель выпускать старые игры под видом новых. Поэтому выглядит Need for Speed Heat где-то на том же уровне, что и предыдущая Payback, или даже где-то как NFS 2015-го года. То, что нам показали, вызвало двоякие ощущения: с одной стороны сами гонки и трассы выглядят неплохо. Именно так, как многие из нас и рассчитывают. С другой, когда между гонками придётся поездить по городу, вы увидите нечто картонное, некрасивое и пустынное. Город словно вымер, а игра у нас на самом деле про апокалипсис.

Многие моменты вас обязательно будут раздражать. Например, однообразные анимации перед началом заездов. Или старая, уже известная модель повреждений, которая осталась такой же какой и была годами ранее. При столкновении у нас просто появятся царапины на корпусе, а сама машина чуть замедлится. И те, кто недоволен, например, физикой повреждений в новом GRID, где машину вообще невозможно полностью убить, тем не приходится рассчитывать здесь на что-то лучшее. Особенно учитывая, что в ходе гонки снести можно не только мелкий придорожный инвентарь, но и такую штуку как телефонная будка, дерево или столб. Правда, автоматического ремонта не будет – и то ладно.

Что до самих гонок, то они делятся на уже известные кольцевые, спринт или кошки-мышки с полицией. Последняя, кстати, не произвела того впечатления, о котором рассказывали разработчики. Нам обещали бесконечно опасных полицейских, которые будут агрессивно преследовать игроков даже в самых неожиданных местах, но у тех, у кого есть глаза, да увидят, что полиция тут скорее отыгрывает роль, как плохой актёр с маленькой зарплатой: едет рядом, поддаётся, и лишь иногда пытаются обострить. Хотя, сюжетные скрипты, конечно, поднимут роль полицейских. В этом нет никаких сомнений. Выбираем одного из 12-ти предложенных вариантов главного героя и поехали. В самом начале кампании, главный коп города публично пообещал сурово наказывать гонщиков, и, собственно, ваша карьера начнётся именно с такой вот погони. Сначала всё будет просто, а потом в ход пойдёт перекрытие дорог, внезапные и заскриптованные тараны на перекрёстках и обязательные вертолёты. Кстати, как бы вам ни хотелось, первую свою гонку придётся проиграть. Главный герой будет валяться на дороге, а полицейский будет готов расстрелять его на месте, чему, конечно, не бывать, но, тем не менее, конфликт тут же задаст настроение всей игре: ты – бунтарь, а полицейские – кровавые псы ненавистного режима. Иди против системы, гоняй на машинах, и люби гусей. Посыл, что и говорить, весьма куцый и имеет свежесть найденной под диваном конфеты, пролежавшей там много лет.

Какое-то время придётся перебиваться официальными дневными гонками, но новая знакомая хозяйка гаража, с внешностью в классических канонах Electronic Arts, постепенно введёт вас в мир подпольных соревнований. Там золотая и не очень молодёжь, мешая добропорядочным гражданам спать ночью в своих кроватях, будет соревноваться друг с другом, конечно же, за деньги. Деньги вам будут нужны в том числе и на настройку персонажа. Его будут показывать в видеовставках, и, стало быть, вы сможете увидеть, во что он одет. Пропускать, например, дневные или ночные гонки будет нельзя, ибо в каждой из них будут зарабатываться разные ресурсы: деньги днём, а репутацию – ночью. Чем выше репутация – тем богаче соперники. Чем богаче соперники, тем больше денег на вступительные взносы для будущих гонок, и, соответственно, больше призы. Кстати, ночью, вроде бы как, полицейские становятся агрессивнее, но лично я бы на это не особо рассчитывал.

К счастью, донимать сюжетными видеовставками между гонками наиболее интенсивно вас будут только в начале. Чуть погодя вы сможете без промедления, закончив один заезд, тут же отправляться к следующему. Это будет особенно хорошо в том случае, если заставки нельзя будет пропустить.

Управление – те, кто играл – назвали привычным, удобным и понятным. Машины чувствуются на трассах в меру аркадно, и, конечно же, у многих поклонников жанра будут претензии к реализму, но в играх, подобной этой, слишком сильный реализм в стиле гоночного сериала Dirt, может навредить заработку. Игры от EA никогда не славились правдоподобной физикой, и та же FIFA с годами превратилась просто в аркадную бегалку, мало имеющую общего с настоящим футболом.

И вы спросите: брать или не брать, качать или не качать новую NFS. Вопрос этот риторический. Тут всё как обычно: на вкус и цвет. Но, есть мнение, если в Payback вы играли с удовольствием, то и новая Жажда Скорости зайдёт, ибо хуже не будет. Если Payback или та же NFS 15 показалась скучной, тогда впору призадуматься. Лично моё мнение такое, что лучше, чем Forza Horizon 4 не получится, и что новая часть не сможет вернуть сериал на вершину. У разработчиков имеется явный кризис новых идей и отсутствие вектора развития. Но они стараются как могут, а вы можете попробовать. В любом случае, гоночных экшенов такого размаха сейчас не очень много. Попробуйте, и начинайте ждать выхода нового поколения консолей, которые, быть может, что-то да поменяют в индустрии.

Комментарии для сайта Cackle

Материалы по игре

Попробуйте эти игры

22
Nov 19
Илон Маск представил новый пикап Tesla, дизайн которого моментально стал мировым мемом. При этом чаще остальных этот автомобиль сравнивали с машинами в...
Новый трейлер приключенческой игры Resolutiion
Back to Top